走行中エンスト修理

お車は、２０００ccのワゴン車で、約８万キロ走行です。
路上停止のため積車に積み込み工場で点検の結果、ウォーターポンプ（エンジン冷却用に
水を送るポンプです）の破損でタイミングベルトがずれ、エンジンが停止した模様です。
お客様の意見では中古車販売店から、タイミングベルト交換済みで車を買ってまだ約２カ月
なのに何故こうなるの？とお客様から質問され、返事に大変困りました。
工場からのコメントですが、タイミングベルトだけの交換ではないかと推測します。

上画像の拡大図です。

破損したウォーターポンプを取り外し、新品の部品をとりつけました。

今回はウォータポンプ破損でタイミングベルト交換ですが、カムシャフトのオイルシールから
オイルがにじんでいましたので、オイル漏れが原因で再度タイミングベルトが破損した場合
今回と同じ修理をもう一度する必要がありますので、お客様に確認の連絡をとりカムシャフト
オイルシール交換で外したところです。

ウォーターポンプの破損で飛散したアルミ粉等で、オイルシール及び他の部品も傷つき
オイルが漏れたりする恐れがあるので、お客様の了解を得てオイルシールを交換する為に
各部品を取り外した状態です。

交換済みのタイミングベルト及びテンショナー&アイドラプーリーの新旧の部品です。

通常では交換の必要がない部品ですが、（両サイド黒色のタイミングベルトカバー）アルミの
粉及びオイルの付着でカバーが変形していますので、お客様に事情を説明させていただき
タイミングベルトカバーやクランク＆カムシャフトのスプロケットなどをやむをえず交換となり
ました。

整備完了までのやりとり
修理をするまでに、お客様と中古車販売店で色々とトラブルが発生致しました。
お客様のお車には、６ヵ月又は６千キロの保証が付いていたのですが、保証対象外整備と
なりました。

工場としては、保証問題に直接関与できませんので、販売店とお客様が直接話を
されるようにアドバイスしました。

中古車販売店からの回答が、通常だとまえぶれとか異音が発生しているはずなのに
なぜこの様な状況になるまで走行したのか？
もうすこし早く整備をしていればこの様な事にならないはずです。運行前点検不備及び車の
管理責任の不備で保証対象外と言われ、怒りを通り越し、かなりがっかりしていましたね。

お客様との話し合いで、部品代の値引きは無理でしたので、工賃を格安で修理させて頂きました。


※ここからは、専門的な話と個人的な意見です。


○△□車で、お車の２０００ccのエンジン、タイミングベルトは１０万キロ走行オーバーで
一般的な使用過程で摩耗又はひび割れ等で、切れた又はコマ飛び等の場合、通常では
エンジン内のピストンとバルブが干渉しない構造なので、タイミングベルトの交換だけで
エンジンは直るのですが、今回のような事態では、ピストンとバルブが干渉している可能性が
多い為、念入りにチェックしました。
タイミングベルトを交換したが、エンジン不調が発生すると大変お客様に迷惑がかかる為です。

また、私の個人的な意見ですが、最近、中古車販売店では、車の商品価値を上げる為に
タイミングベルト交換済みとして販売しているケースをよく見かけます。

タイミングベルトを交換済みとして販売するなら、安価に仕上げず、しっかり整備してほしいですね。
しかし当店でも何年か前に（６年位前かな？）中古車販売店からタイミングベルト持ち込みで
どうしても、との事で、タイミングベルトだけ交換の仕事依頼を受け、交換させて頂きました。
この時は、テンショナー&アイドラプーリー、ウォーターポンプは交換せず再使用している為
（内部のベアリング）多少は劣化していると思われますので、タイミングベルトは正規の張力
で調整せずに少し弱めに調整しました。