ヘッドライトクリーニング

今まで使用していたヘッドライトクリーナーキットが残りわずか、レンズ表面を研磨するタイプを使用していましたが、研磨に時間がかかるのと、もう一つは最後の仕上げにレンズ表面をコーティングするのですが、速乾性で乾燥時間が短くて助かりましたが、耐久性が良くない為、今回はコーティング剤が速乾性でなく、キット代金もかなり割高ですが、なによりもコーティング後の持続性を重視して変更しました。
（レンズ表面の黄ばみ除去に薬剤を使用し、長持ち、ガラスコートタイプに変更）いきなり本番ではなくリスクを考え、工場代車（ホンダ ライフ）でリハーサルしました。


結果、良い感じに仕上がりました。それでは２台まとめてコーティングです。