ｅＫスポーツ ブーツ交換

左タイロッドエンドのガタを点検すると、ブーツにヒビが入っていますが破れてグリースが
はみ出していなくガタもありませんので、ダストブーツ交換で無駄な修理費用を抑えられる
事が可能かと思われます。

ダストブーツを外すとボールジョイント内部には多くのグリースが残っております。

せっかく無駄な修理費用を抑える為のブーツ交換ですから、ボールジョイント内部グリースを
きれいに取り除いております。

ボールジョイント内部がきれいになったら、ボールジョイント専用グリースをたっぷりと補充
します。

タイロッドエンドブーツ組み付け完了です。

タイロッドエンドブーツ組み付けが完了したら、ナックルに確実に取り付けます。

右側のタイロッドエンドブーツも破れてはいませんがヒビが入っています。
お客様の走行状態などで大きく異なってきますが、画像の状態だと推測では半年＆六千ｋｍ
以内にブーツが破れグリースがはみ出てくると思われます。
タイロッドエンドが潤滑不足でガタが出る前に左側と同様にブーツ交換です。

ボールジョイント内部の古いグリースをきれいに取り除いております。

ボールジョイント内部がきれいになったら、ボールジョイント専用グリースをたっぷりと補充
します。

タイロッドエンドブーツ組み付けが完了したら、ナックルに確実に取り付けます。

念の為にサイドスリップ量（タイヤの横滑り量）の点検＆調整をして、ｅＫスポーツ（Ｈ８１Ｗ）の
タイロッドエンドブーツ交換は完成しました。
車検を受ける場合にブーツが破れていなければ車検に合格します。
後日思わぬ修理費用がかかる場合もありますから、車検やタイヤ交換などでダストブーツに
ヒビなどが入っている事が整備工場などから知らされたら、早期にブーツ交換をお勧めして
おります。