車のセル回らずエンジンかからない

セルモーターの良否判定をする為にまずはエアクリーナケースアッセンブリとインテークの
ホースを外して点検開始です。
点検結果はセルモーター自体の故障でしたので次にバッテリーのマイナス端子を外します。

セルモーターのボルトは外れてもオルタネーターを外すかそれともエンジン＆デフマウントを
外すさないとセルモーター自体は取り出せない構造になっております。

オルタネーターを外す方が時間もかからず楽ですので先にオルタネーターを外します。

エンジン＆ＡＴＭ上部からセルモーターを固定している上側のボルトを外します。

次にエクステンションなどで延長してセルモーター下側のボルトを外します。

画像のようにしてセルモーターを取り出します。

リビルトセルモーターが届きましたのでさっそく交換です。

現車から外れたセルモーター単体をチェックすると全く回らない状態でした。

セルモーターを取り付けてオルタネーターを組み付けている途中半ばです。

最後にエアクリーナケースを組み付けて
セルモーターが異音などもなくスムーズに回る事とエンジンがすんなりかかることを確認して
ダイハツ ムーヴ Ｌ９００Ｓ セルモーター交換の修理は完成しました。
後はバッテリー電源を遮断しましたのでオーディオなどの初期設定が必要です。