時々エンスト修理

時々エンストする原因は、スロットルボディ内部にスラッジの堆積で空気の流れが悪くなり
エアと燃料のバランスが崩れたために回転がアンバランスになるのが原因でした。
現在、スロットルボディ内部の洗浄中です。

きれいに洗浄できました。
冷間時にエンジンの回転数が低くなるひとつの原因でもあります。

アイドリング回転数を制御しているコントロールバルブを外したところです。

スロットルボディ同様にスラッジがバルブ内部に堆積したために作動不良をおこしたのが
アイドリング回転数低下の原因と考えられる事から
エンジンコンピューターからの信号でアイドリング回転数をコントロールしているバルブ
アイドルスピードコントロールバルブ（ＩＳＣＶ）を洗浄しています。

外した全ての部品を組み付けて、エンジン冷間時やアイドリング回転数を測定した結果
メーカーが指定する回転数となり
また、ロートテストの結果ではエンジンフィーリングもすこぶる良好になり、エンスト修理は
完成しました。