ＢＭＷダンパー交換

フロントストラットを外して、ダンパー（ショックアブソーバー）＆ダストブーツ交換のために
ストラットを分解したところです。
お客様のご要望で、アッパーマウントやダストブーツ＆ストッパーも（バンプラバー）も同時に
交換を依頼されましたので新旧の部品です。

フロントストラットを組付け、車両に取付けてフロントダンパー（ショックアブソーバー）交換は
完成しました。

次はリアダンパー（ショックアブソーバー）交換の交換です。

リアダンパー（ショックアブソーバー）交換のためにダンパーを外して分解したところです。
リアもお客様のご要望で、アッパーマウントやダストブーツ＆ストッパーも（バンプラバー）も
同時に交換を依頼されましたので新旧の部品です。

リヤダンパーを組付けて車両に取り付け、リアダンパー（ショックアブソーバー）交換は完成
しました。
画像にはないですが一度サスペンションを外すと、サイドスリップ（タイヤの横滑り量）等が
変わり、タイヤの編摩耗などが出る場合がありますので、トーインなどのアライメント調整を
行い、ＢＭＷ３２５ｉ（Ｅ４６）全てのダンパー（ショックアブソーバー）交換は完成しました。

最後にダンパー交換とは全く関係の無い話ですが見て下さい。
きれいなエンジンルーム、オイルのにじみどころかほこりまでもがついていなく、ボディ同様に
きれいに手入れをされた状態を久々に拝見させて頂きました。