車検整備 トヨタ アリオン

スパークプラグの点検をしています。
ノーマルプラグ(標準）ですが電極などが摩耗していなく燃焼状態も良好でまだ充分に使える
状態でした。

エンジンオイルの交換で抜いているところです。

オイルフィルター交換で外したところです。

ブレーキパットの残量が摩耗限度（センサーまでの残量１．５ｍｍ）に達していましたので
交換させて頂きました。

リヤブレーキはホイールシリンダーの錆付き＆油漏れも無くブレーキシューの残量も多く
まだまだ十分に使える状態でした。

ブレーキフルードを交換しているところです。

タイヤの溝は２．３ｍｍ残っていて車検には問題なく通るのですが車検を受けたからには
２年間は間違いなく乗るのでお客様から曲がるも止まるのもタイヤしだいですから
雨などでスリップしたら危険ですので安全のためにもタイヤ交をさせていただきました。
タイヤ交換をして車検整備 トヨタ アリオンは完成しました。