タイヤバースト

タイヤ内側のサイドウォールがこの様な状態になり、一周見事に切れておりました。
長年自動車整備をしていますが、一周切れたタイヤは初めて見ました。

タイヤとホールを拡大した写真です。

新品のタイヤに交換させていただきました。
タイヤがこの様な状態になる原因の多くは空気圧不足ですから、他のタイヤの空気圧を
測定したら、タイヤの使用最大空気圧限度を超えていました。
３１セルシオ標準タイヤの空気圧は２２０ｋPａ（キロパスカル）ですが、超扁平タイヤですから、
３００ｋPａに調整しました。
ちなみに装着タイヤの使用最大空気圧は３４０ｋＰａでした。

タイヤとは関係はないのですが、前後にブレンボブレーキを装着していましたので載せて
みました。