ワゴンＲ ４ＷＤ 車検整備

車検（２４ヶ月）点検基準では白金（イリジウム）プラグは、お車の走行距離に応じて点検を
省略してもよい項目ですが、お客様のお車の状態から把握して、片側白金（イリジウム）
タイプの点火プラグが装着されていると思われましたから、しっかりとスパークプラグを点検
しております。
片側白金（イリジウム）プラグはマイナス側の電極が少し摩耗している状態でしたが
まだまだ使用が可能な範囲でありましたので、次回の車検が交換時期かと思われます。

エンジン始動直後やアイドリングで多少ベルト鳴きをしていましたが
エンジンが暖まるとベルト鳴きの音は出ていませんでしたから、ベルト交換をしなくても
車検には通りますが、お客様からのご要望でエンジン音がやかましいから交換してほしいと
言われて、少しもったいないような気もしましたが、交換の為にベルトを外したところです。

ワゴンＲのエアコンコンプレッサーを固定している下側のボルトが錆び付いて、ボルトを
緩める時に折れたりする事が多いので、そうならないためにもベルト交換をする時などには
ボルトを一度外して潤滑材をスプレーしております。

ベルト交換が終わったところです。
今回の車検では、エンジンオイルやフィルターが交換時期に達していませんでしたので
必要以上に交換せずに、交換時期に達した時点で交換です。

ブレーキパッドが摩耗して交換時期に来ていたのと、ブレーキローターの錆がひどいので
パッド交換とローター研磨でお客様に確認の連絡中です。

リアブレーキの点検中ですが、ブレーキライニングの残量やホイールシリンダーの状態も
錆ひとつなく良好でありました。

ブレーキシューとバックプレートの接触面に少し錆が発生していましたのでグリースを
塗っている途中です。

４ＷＤのお車なので、トランスファーのオイルを点検しておりますが、オイルの量や質ともに
良好でありました。

４ＷＤのお車なので、リアデフのオイルを点検しておりますが、オイルの量や質ともに
良好でありましたが、下廻りから錆びが出始めていました。

お客様から連絡が入り、ブレーキパッド＆ローターを交換させていただきました。
詳細はこちらからご覧下さい

ブレーキフルードを右フロントから順番に交換しているところです。

お客様からののご要望で
下廻りから錆びが出始めていましたので、錆びから下廻りを保護する為に、高圧洗浄機で
下廻りの洗浄と同時に錆びを除去してから
シャーシブラック塗装をしましたのできれいな仕上がりになつて、ワゴンＲ（ＭＨ２３Ｓ）の
車検整備は完成しました。