タイヤ交換と空気圧調整

お客様からの依頼で、タイヤが摩耗して使用限度に達しましたのでタイヤ交換です。

タイヤの使用限度は残り溝が１.６ｍｍ以上ですが、多くの部分で残り溝が１.６ｍｍ以上
あっても一部分でも１.６ｍｍを下回ると交換が必要になってきます。
タイヤの残り溝４ｍｍが交換時期と言うお店もあるそうですが、車の使用状況はお客様に
よっても違いますが、当店では安全の為にも残り溝がもっとも少ない部分が２ｍｍに
達したら交換をお勧めしております。

新品タイヤを四本セットで交換させていただきました。

タイヤ交換が終わったら空気圧の設定です。
新品タイヤではタイヤトレッドに貼られている記載ラベルの確認が重要になってきます。
記載されているタイヤサイズの最後に「ＸＬ」の記号の有無よって設定空気圧が変わって
きますので要注意です。
タイヤメーカーによっては「ＲＦＤ」と記載されている場合もありますが、設定空気圧は
車両メーカー指定空気圧より１０から１５％多く充填する必要が有りますので要注意です。

使用済みタイヤの場合はタイヤの横の部分（サイドウォール）で確認が必要です。

ボディに貼られているラベル（画像はホンダ ストリーム ＲＮ４）を参考にして「ＸＬ」記載の
有無によって、適正なタイヤ空気圧を決定します。

メーカー指定のタイヤサイズ（１９５╱６５Ｒ１５）から（２１５╱４５Ｒ１７）と２インチアップの
タイヤに交換されていましたので、７０ＫPa（約２.７ｋ�u）にタイヤ空気圧を調整いたしました。
自動車メーカー指定タイヤサイズからインチアップなどでタイヤサイズを変更された場合に
タイヤラベル及びタイヤサイド部分に「ＸＬ」や「ＲＦＤ」が記載されている場合の設定空気圧に
関しては、タイヤメーカーに直接問い合わせていただければ、詳細な空気圧を調べる事が
可能かと思われます。