Ｃ２５ セレナ 車検

エンジンオイル交換でオイルを抜いているところですが、近年、高性能化したハイパワーの
エンジンが搭載されていますので、オイルのメンテナンス不良が原因でエンジントラブルが
増えております。
車検を受ける際にはエンジンオイルの交換をはじめ、フィルター交換も同時にお勧めして
おります。

オイルフィルターも同時交換を依頼されましたので、オイルフィルターを外したところです。
お車を長く安心して乗られる為にも
５０００Ｋｍ走行＆６ヵ月以内のエンジンオイル交換と、オイル交換２回に１回の割合で
フィルター交換をお勧めしております。

一本掛けベルトですが、ベルト鳴きやヒビも入っていなく良好でありました。
Ｃ２５ セレナの泣き所のオルタネーター（ダイナモ）もリビルト部品に交換済みですから
バッテリー上がりや異音の心配をする事も無く安心であります。

バッテリーの点検では一度交換済みですから、何の問題もありませんでした。

エアフィルターもまだまだ使える状態であります。

フロントブレーキの点検では、ブレーキキャリパーの錆び付きやオイルなどの漏れも無く
ブレーキパッドは一回交換していますので残量も多く、これまた一安心です。

リアブレーキはフロントブレーキと同様に何の問題も無く、ブレーキパッドも一回交換して
いますから、新品同様でありました。

リアブレーキパッド＆キャリパーとブレーキローターを外して、パーキングブレーキシューや
作動を点検していますが、何の問題も無く良好でありました。

年間を通して通勤や通学と言った一般的な車の使用でのブレーキフルードの交換時期
（交換サイクル）は
空気中の湿気等を吸収してブレーキキャリパーやＡＢＳ（アンチロックブレーキ）
アクチュエーターに錆を発生させる原因や周辺部品の腐食が早くなったりしますので、１年に
１回の交換が望ましいですが、せめて車検ごと（２年）の交換をお勧めいたしております。

ブレーキフルード交換でブレーキラインはもちろん、リザーバータンク内まできれいになり
Ｃ２５ 日産 セレナの車検は完成しました。

Ｃ２５ セレナの前期モデルはスペアタイヤが装着されていましたが、途中から
スペアタイヤレスとなりパンク修理応急キットが装備されました。
パンク修理応急キットが無い、設置場所が分からない、と多く問い合わせが有りますので
ラゲッジルームではなく、ご覧のように２列目シートの右着座部分に設置してありますから
参考にしていただければ幸いです。
よろしければエクストレイルの車検もこちらからご覧ください