エンジン水漏れ 修理

エンジン冷却水が漏れて冷却系統に圧力がかかっていない状態でも、排気管の奥まった
ところに付いているウォーターホースから冷却水が漏れております。

ホースバンドが少々緩んでいた為に冷却水が漏れていましたから、バンドを増し締めして
水漏れをチェックするところです。

ラジエーターキャップテスターで圧力をかけて試験をすると、冷却水が漏れてきましたから
お客様に連絡得をとり、排気管のブラケットを外してホース交換を始めているところです。

ウォーターホースやパイプなど交換部品の新旧です。
ウォーターホースを外すと、ホースとパイプの接続部分が錆び付きサンドペーパーで磨いて
みましたがきれいにならず、ホース交換しても近々水漏れが起こる可能性が有りますので
パイプとジョイントを同時交換する事にしました。

ウォーターパイプを仮付けした状態でウォーターホースとバンドを交換完了です。

ターボチャジャーにウォーターパイプを取り付け完了です。

ラジエーターサブタンク内部には多量の錆が付着していましたから、高圧洗浄機でタンク
内部をきれいに洗浄しております。

エンジンをかけながらウォーターラインがきれいになるまで水道水で洗浄を行い
ロングライフクーラント交換後に冷却水漏れが無い事を確認して、Ｄ２１ ダットサントラック
（通称ダットラ）のエンジン水漏れ修理は完成しました。