ＢＭＷ ３シリーズ 車検

エンジンオイルエレメント交換でフィルターを分解したところです。

交換するエレメントです。

エンジンオイル交換でオイルを抜いております。
ＢＭＷ（Ｅ４６）のエンジンオイルは、通常の鉱物油（ＳＬ１０Ｗ３０）でも大丈夫とか言われて
おりますが、当店ではメーカーの規格に適合しているエンジンオイルで熱ダレの事も考えて
ロングライフオイル１００％科学合成のＳＮ ５Ｗ−４０を使用させていただいております。

ファンベルト＆エアコンベルトにひびが入っていたのと同時に、ベアリング異音で
ファンベルト側ベルトテンショナーを交換します。

スパークプラグの点検中ですが、プラグホールカバーにエンジンオイルが漏れだして
いましたので、お客様に連絡をとり修理させていただきました。
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パワステホースからも油が漏れていましたので、修理させていただきました。
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ブレーキ点検内容の画像も紹介したいのですが、長くなりますので今回は省略
させていただきました。点検結果は前後とも良好でした。

チューブレスバルブにひびが入りエアーが漏れる寸前でしたので交換です。

バルブ４個交換しました。

ウインカー（方向指示器）が白く点滅していましたので修理です。

取り外したウインカー（方向指示器）のバルブです。

最後にウインカー（方向指示器）のバルブを交換して３シリーズ（Ｅ４６ ３２５ｉ）の車検は
完成しました。
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３シリーズ（Ｅ４６ ３１８Ｃｉ）の車検もこちらからご覧ください

ＢＭＷの長い車検整備の施行例を最後まで読んでいただいて有難うございました。