ブレーキキャリパー ＯＨ

左フロントブレーキホースを固定するボルトがなぜか付いておりませんでした。

ブレーキホースやブレーキキャリパーに問題が発生していないか念の為に外してみると
やはりキャリパーピストンのダストブーツか切れておりました。

さらに外して点検をするとピストンのダストブーツが二ヶ所で切れておりました。
この状態で使用を続けるとブーツ内に水などが混入して、ブレーキキャリパーが錆び付いて
ブレーキが引きずりを起こすとブレーキから煙が出る恐れが有りますので、お客様に確認の
連絡をとり、ブレーキキャリパーのオーバーホールです。

ピストンのダストブーツをまくってピストンの錆び具合を確認すると、早期発見でピストンは
まったく錆びていなくきれいな状態でありました。

左ブレーキキャリパーのオーバーホールと清掃をおこなっているところです。

左ブレーキキャリパー組み付け完成と交換部品のシールキットです。

右ブレーキキャリパーのダストブーツは切れていませんでしたが、左右のブレーキバランス
の事も考えて、オーバーホールする為に外しているところです。

右ブレーキキャリパーもオーバーホールと清掃をおこなっているところです。

右ブレーキキャリパー組み付け完成です。

ブレーキキャリパーのピストンは錆びていなくきれいな状態でしたので、ピストンの交換は
必要なく、オーバーホールする時に使うシールキット交換で済みましたので、安い金額で
左右ブレーキキャリパーのオーバーホールが完成しました。

外れていた左フロントブレーキホースを確実にボルトで固定させていただきました。

オーバーホール済みのブレーキキャリパーを取り付けて、エア抜きをおこなっております。

試験走行をしながらブレーキフィーリングを確認して、ダイハツ マックスのブレーキ
キャリパーオーバーホール修理は完成しました。
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